在很多人認(rèn)為金融是商業(yè)食物鏈的最頂端而“棄實(shí)從融”的時候，湘潭海歸李登卻“殺”出了一條與眾不同之路，在股票市場有所收獲之后，這個85后海歸選擇回歸實(shí)業(yè)，做起了專注“互聯(lián)網(wǎng)＋快消品”領(lǐng)域的貨速達(dá)。

85后海歸李登

2010年，在澳洲學(xué)習(xí)金融的李登回到了家鄉(xiāng)湘潭，在小龍王食品有限公司做起了營銷策劃、微信商城、天貓旗艦店、微信公眾號，進(jìn)行了一系列“互聯(lián)網(wǎng)＋”的嘗試。

“2015年，國內(nèi)相繼出現(xiàn)了多家快消品B2B公司，包括阿里巴巴零售通和京東新通路項(xiàng)目，我覺得B2B的風(fēng)口期來了?！崩畹钦f。

2016年，李登和小龍王董事長張定強(qiáng)創(chuàng)立B2B快消品電商——貨速達(dá)，貨速達(dá)專注于“互聯(lián)網(wǎng)+”線下渠道運(yùn)營，將線下門店通過地推團(tuán)隊(duì)、客服熱線、手機(jī)APP、微信平臺及PC端網(wǎng)站的方式有機(jī)結(jié)合在一起。

李登介紹：“傳統(tǒng)零售行業(yè)的多級分銷渠道中，商品流通要經(jīng)過品牌商、多級經(jīng)銷商、批發(fā)商、社區(qū)商鋪等多個環(huán)節(jié)才能到達(dá)消費(fèi)者手中，每個環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生流通費(fèi)用。同時，產(chǎn)品的價格、質(zhì)量難以把控，品牌也很難保證在終端的真實(shí)展現(xiàn)。并且，終端小超市、社區(qū)店、便利店需要對接多個批發(fā)商、廠家業(yè)務(wù)員，進(jìn)貨不便，經(jīng)過多層經(jīng)銷商的盤剝后，利潤也壓得極低。”

專注“互聯(lián)網(wǎng)＋快消品”領(lǐng)域的貨速達(dá)團(tuán)隊(duì)

李登的貨速達(dá)集中采購、自建倉儲、自建物流、自有產(chǎn)品、自有經(jīng)銷權(quán)，貨速達(dá)直接鏈接品牌廠商和終端店鋪，打破了傳統(tǒng)零售行業(yè)多層級的渠道模式，降低了終端店鋪進(jìn)貨成本，提高經(jīng)營效率。貨速達(dá)還提供貨物配送服務(wù)、售前售后服務(wù)、貨物裝卸服務(wù)、營銷策劃服務(wù)、店鋪形象設(shè)計服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)及大數(shù)據(jù)分析服務(wù)。針對互聯(lián)網(wǎng)意識較弱的底層店主，貨速達(dá)給每個店主發(fā)放訂貨手冊，可以直接與業(yè)務(wù)員聯(lián)系、線下進(jìn)貨，貨到付款及支持現(xiàn)金支付。

B2B行業(yè)，物流和運(yùn)輸是個大問題，貨速達(dá)利用小龍王已有倉儲和物流，在每20公里范圍設(shè)置一個倉儲中心，每個倉庫配備20名業(yè)務(wù)員以及20名配送員。每個業(yè)務(wù)員覆蓋約80個零售終端店鋪的片區(qū)，每個配送員配備一臺專業(yè)送貨車，以業(yè)務(wù)員+配送員的搭檔模式配合執(zhí)行工作任務(wù)，以實(shí)現(xiàn)“4小時內(nèi)送達(dá)”。

李登說他的計劃是2017年12月前激活湖南省核心地級市網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)覆蓋全省15萬家終端店鋪，實(shí)現(xiàn)每個月8億元的銷售額。同時，除了覆蓋湖南地區(qū)外，貨速達(dá)將與小龍王在全國各地市的300多家經(jīng)銷商簽訂合伙人計劃，開啟全國市場業(yè)務(wù)，未來5年貨速達(dá)將全面發(fā)展“新零售、供應(yīng)鏈金融、大數(shù)據(jù)、大物流”戰(zhàn)略。

來源：紅網(wǎng)   作者 | 陳美淇