人物簡介：彭建武，男,1964年11月出生,畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程系焊接專業(yè),，湖南省第十三屆人民代表大會(huì)代表?，F(xiàn)任中航工業(yè)南方董事長、總經(jīng)理、黨委副書記、湖南南方航空科技有限公司董事長。

2016年8月，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)在北京宣布成立，習(xí)近平總書記勉勵(lì)航發(fā)人要牢記使命、牢記責(zé)任，堅(jiān)持國家利益至上，堅(jiān)持軍民深度融合發(fā)展，堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)?！笆姑鈽s、責(zé)任重大”這簡單的八個(gè)字背后，道出的是中國航發(fā)承載的使命和擔(dān)當(dāng)，是航發(fā)人“動(dòng)力強(qiáng)軍、科技報(bào)國”的目標(biāo)和期許。

“我們要始終將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)放在首要位置，實(shí)施好‘兩機(jī)’重大專項(xiàng)，努力躋身世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)國之林?！迸斫ㄎ渲赋?，航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國之重器，是裝備制造業(yè)的尖端，但因其技術(shù)綜合要求高，設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)都十分困難，研制周期長、資金投入大等特點(diǎn)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制極其困難。企業(yè)要牢固樹立新發(fā)展理念，堅(jiān)持軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，深化改革，立足自主創(chuàng)新，弘揚(yáng)工匠精神，著力攻克核心關(guān)鍵技術(shù)。

在中國航發(fā)成立的批示上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)指出，組建中國航發(fā)是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國之重器，是裝備制造業(yè)的尖端，盡快在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，對于增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)和國防實(shí)力、提升綜合國力具有重大意義。

“中國航發(fā)的成立，源自于國家戰(zhàn)略和國家意志，是發(fā)揮舉國優(yōu)勢集中力量辦大事的政治優(yōu)勢，打造我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)的需要?！迸斫ㄎ涮寡?，中國航發(fā)承載著全國的期望，將通過打造一流航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)助力“中國夢”的實(shí)現(xiàn)。

如何打造一流航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)？“要始終將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)放在首要位置，首先建立自己的自主創(chuàng)新研發(fā)體系?！迸斫ㄎ渲赋?，中國航發(fā)提出了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量制勝、人才強(qiáng)企”的戰(zhàn)略。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)首先要堅(jiān)持自主發(fā)展的創(chuàng)新主體意識(shí)，推動(dòng)建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)體系，堅(jiān)持走完自主研制和發(fā)展全過程；推動(dòng)建立開放包容的創(chuàng)新體系，建立國家創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，集智攻關(guān)、鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容失敗。其次，要提升制造技術(shù)創(chuàng)新的能力，緊跟航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造的前沿技術(shù)開展研究，聚焦目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制進(jìn)程中基礎(chǔ)技術(shù)的共性問題著力解決，突破制造技術(shù)瓶頸。第三要大力加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，作為高端制造業(yè)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)是“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，需要一支強(qiáng)有力的人才隊(duì)伍來保障。要系統(tǒng)開展人才特別是技術(shù)隊(duì)伍骨干梯隊(duì)的培養(yǎng)，突出抓好領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新型人才隊(duì)伍建設(shè)，培育一支具有企業(yè)家精神的干部隊(duì)伍和具有工匠精神的人才隊(duì)伍。

“您剛才說到，發(fā)動(dòng)機(jī)是‘現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠’，事實(shí)上，我們也知道研制發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的高端裝備并非易事。有些科研人員可能終其一生也無法研制出一款發(fā)動(dòng)機(jī)。您對此怎么評價(jià)？”記者問道。

“研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很苦，很難，但就是一代又一代的航發(fā)人為我們打下了基礎(chǔ)，激勵(lì)著我們邁向新征程?！迸斫ㄎ滹@得很淡定。他認(rèn)為，航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)綜合要求高，是當(dāng)今世界上最復(fù)雜、多學(xué)科集成的工程機(jī)械系統(tǒng)之一，涉及氣動(dòng)熱力學(xué)、燃燒學(xué)、熱傳學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)、控制理論等眾多基礎(chǔ)學(xué)科和工程科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，需要在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和高載荷的嚴(yán)酷條件下工作。然而發(fā)動(dòng)機(jī)的使用年限卻很長，必須經(jīng)歷嚴(yán)峻的考驗(yàn)。目前民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)上平均壽命可達(dá)到2萬多小時(shí)，相當(dāng)于一天24小時(shí)連續(xù)飛行2年以上；按正常每天使用6小時(shí)計(jì)算，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可連續(xù)使用9年不拆下翻修。

彭建武強(qiáng)調(diào)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制難度大，工作空間狹小，設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)都十分困難。舉例來說，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室及渦輪處的溫度非常高，已達(dá)到1600~1700攝氏度，加力燃燒室內(nèi)溫度高達(dá)1800~1900攝氏度。這對材料應(yīng)用提出了極大的挑戰(zhàn)，當(dāng)前高溫合金材料的最高溫度僅為1100攝氏度。這也不得不在發(fā)動(dòng)機(jī)中采用復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)，設(shè)置迷宮一樣的冷卻通道，這些都給設(shè)計(jì)、試制以及試驗(yàn)帶來極大挑戰(zhàn)。

由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制技術(shù)難度極大，從而導(dǎo)致其研制周期長，資金投入大。據(jù)悉，全新研制一型跨代航空發(fā)動(dòng)機(jī)，需要二十幾年時(shí)間?！昂娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)不僅是設(shè)計(jì)和制造出來的，更是試驗(yàn)和試飛出來的?！迸斫ㄎ渲赋觯挥薪?jīng)過設(shè)計(jì)—制造—試驗(yàn)—修改設(shè)計(jì)—再制造—再試驗(yàn)的反復(fù)摸索和迭代過程，才可能達(dá)到技術(shù)指標(biāo)的要求。

“研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)需要毅力，更要堅(jiān)持?！迸斫ㄎ湔f道。

李克強(qiáng)總理在2017年政府工作報(bào)告中指出：“要深化重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，要加快推進(jìn)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性改革，增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力。要加快推進(jìn)國企國資改革，持續(xù)推進(jìn)國有企業(yè)瘦身健體、提質(zhì)增效，抓緊剝離辦社會(huì)職能，解決歷史遺留問題?！?/span>

經(jīng)歷了20世紀(jì)末國企改革到航空體系調(diào)整的歷程，彭建武對于改革有自己的看法。他認(rèn)為，改革是推動(dòng)發(fā)展的動(dòng)力，是社會(huì)發(fā)展和企業(yè)進(jìn)步進(jìn)程中永恒的主題，是無時(shí)無刻不在發(fā)生的。2015年，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》，事實(shí)上，國企的改革已經(jīng)全面鋪開，目前進(jìn)入了改革攻堅(jiān)期。國有企業(yè)仍存在較多問題，比如管理效率低下、企業(yè)負(fù)擔(dān)重等。未來，國有企業(yè)要深化勞動(dòng)人事制度改革，增強(qiáng)造血機(jī)能；也希望國家能夠出臺(tái)相關(guān)政策，減輕國有企業(yè)負(fù)擔(dān)，加快“三供一業(yè)”等的移交和企業(yè)社會(huì)職能的剝離，減輕國有企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

針對當(dāng)下軍民融合發(fā)展步伐加快對國有企業(yè)發(fā)展帶來的影響，彭建武表示“既是發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也是挑戰(zhàn)”。未來將會(huì)有更多的民營企業(yè)參與到軍工制造體系中來，國有企業(yè)將會(huì)有更多供應(yīng)商方面的戰(zhàn)略選擇，企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、成本等各方面具備提升空間，縮短產(chǎn)品制造周期。但同時(shí)，民營企業(yè)對市場反饋敏捷、管理高效等也有很大的競爭優(yōu)勢，這些值得國有企業(yè)不斷地學(xué)習(xí)提升。

彭建武表示，希望全體干部職工要把黨的十九大精神轉(zhuǎn)化落實(shí)到振興航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)上來；要時(shí)刻牢記中國航發(fā)的“初心”，研制出獨(dú)立自主、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；要落實(shí)習(xí)近平總書記對集團(tuán)成立作出的155字重要指示精神，加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)，為把我國建設(shè)成為航空強(qiáng)國而不懈奮斗。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，彭建武對公司當(dāng)前面臨的主要矛盾進(jìn)行了深入剖析，他要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不斷增強(qiáng)干事創(chuàng)業(yè)的危機(jī)感、緊迫感、責(zé)任感，增強(qiáng)“四個(gè)自信”，把集團(tuán)的戰(zhàn)略要求、決定，層層落實(shí)到每個(gè)員工、每個(gè)崗位，堅(jiān)持說實(shí)話、謀實(shí)事、出實(shí)招、求實(shí)效，想辦法解決好問題，開創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)新局面。