柳葉湖,坐落于常德城區(qū)東北,枕太陽山,臨沅江水,與洞庭湖相連,因形似柳葉而得名,是目前全國最大的城市湖泊,素有“堤柳漁歌、松風水帶、皆極共勝”之贊嘆。柳葉湖西北部南畔,便是湖南建投八建金牛路(沾天湖南環(huán)路—環(huán)湖路)道路工程所在地。
驅(qū)車行駛在金牛路上,瀝青路面寬敞光潔,多功能路燈鱗次櫛比,行道樹蔥郁茂盛,兩側(cè)的灌木叢隨風漾起陣陣綠浪。極目遠眺,筆直的線條向遠方延伸交匯,自然風光與城市人文輝映,給人的觀感極為舒適。映入眼簾的處處細節(jié),讓人真切地感受到建設(shè)者所傾注的大量心血。
排除萬難,建投速度顯實力
金牛路位于常德市北部新城西片區(qū)中軸線上、火車站正后方,南起沾天湖南環(huán)路,北接環(huán)沾西路,道路全長3400米,路幅寬60米,設(shè)計時速60km/h,投資額約2.32億元。道路聯(lián)系江北中心城區(qū)、柳葉湖片區(qū)和城東片區(qū),對于完善地區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、調(diào)整城市空間布局、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義,被規(guī)劃為城市主干道,工期緊、任務重、要求高。
“開工前期項目面臨重重困難,工程跨越兩個區(qū)、地下管道復雜,協(xié)調(diào)難度大;地處中心城區(qū),工程棄土及取土均需到位于22km以外的河洑鎮(zhèn),運輸距離遠;涉及大量技術(shù)點和重大危險源,多處穿越池塘及環(huán)形水系,施工干擾多;附近是常德湘雅醫(yī)院,且有大片民房,環(huán)保任務重;全線有多個平面交叉口,交通疏導難?!焙辖ㄍ栋私ǜ笨偨?jīng)理、總工程師楊利群回憶道。
逢山開路,遇水搭橋。面對難題,項目團隊不等不靠、主動出擊,廣泛征詢有關(guān)部門及專家意見,明確了“高標準、高效率、強安全、重環(huán)?!?/span>的工作思路,科學制定方案,將保證既有道路交通和施工安全作為重點,實行專人專班跟進,采取分幅分段施工、流水交叉作業(yè),主次干道路口渠化設(shè)計及壓縮綠化帶以增加車道,修建施工圍堰和臨時施工便道,加強噪音、粉塵、三廢物質(zhì)管控等措施,為工程進度順利推進創(chuàng)造了有利條件,節(jié)約總工期60天。
精雕細琢,標桿工程樹品牌
“創(chuàng)省優(yōu)、爭國優(yōu)”,項目團隊在建設(shè)之初即鎖定高起點、高目標,矢志打造標桿工程,確立了“產(chǎn)品一次合格率100%,工程合同履約率100%”的質(zhì)量目標。
施工過程中,項目實行“目標管理、創(chuàng)優(yōu)策劃、過程監(jiān)控、階段考核”的爭創(chuàng)機制,按照“橫向到邊、縱向到底、管理全面、控制有效”的原則,建立健全質(zhì)量管理保證體系,以質(zhì)量標準化為施工依據(jù),貫徹執(zhí)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案。擇優(yōu)選擇材料供應商和勞務分包,落實全員質(zhì)量責任制,重視內(nèi)業(yè)資料管理,嚴格質(zhì)檢交底培訓,不斷強化人員業(yè)務管理水平。組織省內(nèi)知名專家及參建單位對重點分項工程施工方案進行評審,針對質(zhì)量通病防治進行專題研討,并制定了相應的監(jiān)控舉措。召開“諸葛亮會”集中攻關(guān),成功解決一系列質(zhì)量難題。
自開工以來,項目在品牌創(chuàng)優(yōu)之路上接連告捷:2019年下半年,項目斬獲常德市“芷蘭杯”優(yōu)質(zhì)工程;2020年,獲評2019-2020年度湖南省優(yōu)質(zhì)工程;2023年,將我國市政行業(yè)在工程質(zhì)量方面的最高榮譽收入囊中,被中國市政工程協(xié)會評為“市政工程最高質(zhì)量水平評價工程”。
因地制宜,降本增效出奇招
“綠色”“節(jié)約”,是貫穿項目建設(shè)的兩個重要關(guān)鍵詞。
常德地處沅澧流域、洞庭之濱,屬南方典型豐水城市,是全國首批海綿城市建設(shè)試點。經(jīng)過近十年建設(shè),“海綿城市”已成為該市的一張名片。項目團隊因地制宜,充分考慮當?shù)貧夂虻刭|(zhì)條件,堅持以人為本,融入“海綿城市”設(shè)計理念,實施綠色施工技術(shù),倡導節(jié)能環(huán)保、節(jié)水節(jié)材。
施工設(shè)計階段,項目團隊對道路周邊的生態(tài)、人文等景觀進行考察調(diào)研,充分了解地域特征,重新梳理城市肌理?,F(xiàn)場布置堅持節(jié)省投資、減少用地、節(jié)省勞力原則,盡量利用既有設(shè)施。舊路改造工程中,對原本需破除外運的路面廢料提出“兩不找”理念,讓需要廢料的單位免費銑刨拉運,減少外運垃圾量1.8萬余方,節(jié)約成本約130萬元。采用透水人行道鋪裝,設(shè)置下沉式綠地,使用具有高透水性、高承載力、高散熱性的透水混凝土,減少地面鋪設(shè)對城市生態(tài)的破壞。
此外,項目充分利用周邊水體進行揚塵治理,并布設(shè)了室外場地雨水及沖洗用水收集利用系統(tǒng)。道路公交站臺設(shè)計為“港灣式”格局,能夠有效緩解機動車輛和非機動車輛之間的干擾。采用低碳節(jié)能照明運營系統(tǒng),據(jù)測算,照明設(shè)施全年節(jié)電率為35%,年均節(jié)約電費47.8萬元,15年累計減少CO2排放量達5436噸。
創(chuàng)新驅(qū)動,工匠精神創(chuàng)佳績
效果圖與實景對比
在金牛路建設(shè)過程中,新技術(shù)新工藝新材料的應用是一大亮點。項目團隊堅持潛心鉆研、精益求精,立足施工各階段現(xiàn)實問題,以創(chuàng)新引領(lǐng)高品質(zhì)建造,積極引入更快、更優(yōu)的新興技術(shù),助推生產(chǎn)效率持續(xù)提升。
“項目大面積使用BIM技術(shù),不斷向電子化、三維化、自動化管理轉(zhuǎn)型,通過建立模型減少返工錯漏,通過凈高分析、多系統(tǒng)協(xié)調(diào)降低返工頻次,通過集中配模、集中配筋避免浪費……”楊利群表示,“僅BIM一項,就攬獲第三屆中國建設(shè)工程BIM大賽三等獎、湖南省第二屆BIM技術(shù)應用大賽優(yōu)秀作品二等獎、湖南省第一屆“市政杯”BIM大賽二等獎等多個獎項?!?/p>
據(jù)統(tǒng)計,該項目共推廣應用建筑業(yè)10項新技術(shù)中的8大項13小項,創(chuàng)造效益113.5萬元,應用效果達到國內(nèi)先進水平,獲評湖南省2019年度建筑業(yè)新技術(shù)應用工程、湖南省勘察設(shè)計協(xié)會勘察設(shè)計二等獎,獲國家實用新型專利、QC成果、省級工法多項。
這是一條精品之路。項目團隊完美履約,交上了一份滿意答卷。道路自投入使用以來,為廣大市民的出行提供了便利,增添了一道亮麗的城市風景線。
這是一條綠色之路。秉承綠色發(fā)展理念,助力海綿城市建設(shè),追求人與自然和諧共生,是完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念的生動實踐。
這是一條榮譽之路。一座座獎杯、一張張證書,是項目團隊對工程品質(zhì)孜孜以求的有力見證,是“一流、創(chuàng)新、誠正、奉獻”企業(yè)精神的最好詮釋。
風好正是揚帆時,不待揚鞭自奮蹄。湖南建投八建將繼續(xù)堅守省屬國企的責任與擔當,踐行“誠正”文化理念,以更強烈的責任感、使命感和緊迫感,向著更宏遠的目標踏歌而行,為湖南建投“建設(shè)世界一流建設(shè)投資企業(yè)”添磚加瓦,為湖南省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
來源:湖南建設(shè)投資集團有限責任公司公眾號 作者:徐鵬 王玉良