交通運輸部部長楊傳堂指出，明年繼續(xù)深化出租汽車改革，選取有代表性的城市開展試點，創(chuàng)新對互聯(lián)網(wǎng)平臺新興服務(wù)業(yè)態(tài)監(jiān)管的模式和技術(shù)手段。

    12月28日，2016年全國交通運輸工作會議在北京召開。交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在會議上稱，明年繼續(xù)深化出租汽車改革，選取有代表性的城市開展試點，創(chuàng)新對互聯(lián)網(wǎng)平臺新興服務(wù)業(yè)態(tài)監(jiān)管的模式和技術(shù)手段。

    2015年是“十二五”收官之年。楊傳堂談到，“十二五”期間交通固定資產(chǎn)投資超過12.5萬億元，是“十一五”期的1.6倍，再創(chuàng)歷史新高。其中，預(yù)計“十二五”鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.5萬億元，是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資最多的五年?！拔蹇v五橫”綜合運輸大通道基本貫通，綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。

    據(jù)介紹，2016年，交通運輸行業(yè)將從五方面深化改革：

    深化綜合交通運輸改革，選擇具備條件的地區(qū)建立綜合交通運輸改革試驗區(qū)，制定完善多式聯(lián)運、綜合交通樞紐等建設(shè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；

    繼續(xù)加大簡政放權(quán)力度，研究制定部權(quán)力和責(zé)任清單，推進剩余審批事項的取消下放工作；

    繼續(xù)深化交通運輸投融資體制改革，全面推進交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政府和社會資本合作（PPP），研究探索設(shè)立交通運輸發(fā)展基金；

    不斷完善市場體系，推進實施負(fù)面清單制度，深化港口收費改革；

    深化重點領(lǐng)域改革，深化公路建設(shè)養(yǎng)護管理、公共交通管理、長江航運行政管理、海事監(jiān)管模式等體制機制改革。

（本文非原創(chuàng)，源自《澎湃新聞網(wǎng)》）